La liaison maritime entre Tahiti et Moorea est depuis longtemps un axe majeur de la vie économique et sociale de l’archipel. Avant l’essor des liaisons aériennes régulières, le bateau constituait le principal moyen de transport pour les personnes, les marchandises et les véhicules.
Jusqu’aux années 1970, les traversées se faisaient principalement par des navires mixtes, plus lents, assurant à la fois le transport de passagers et de fret. Le développement de Moorea comme île résidentielle et touristique a entraîné un besoin croissant de liaisons plus rapides et plus fréquentes.
Un tournant important a lieu dans les années 1980, avec l’arrivée des premiers ferries modernes, capables de transporter voitures, camions et passagers sur des rotations quotidiennes. Cette évolution transforme profondément les échanges entre les deux îles et facilite les déplacements pendulaires.
Parmi les compagnies historiques, Aremiti marque durablement le paysage maritime à partir de la fin des années 1980, en développant une flotte dédiée à la traversée Tahiti–Moorea. D’autres acteurs apparaissent ensuite, dont Terevau, qui s’impose comme un concurrent majeur et participe à l’amélioration de la fréquence et du confort des traversées.
Aujourd’hui, la traversée dure environ 30 à 45 minutes, selon le type de navire. Les ferries assurent plusieurs rotations par jour, transportant aussi bien les habitants que les visiteurs, ainsi que l’essentiel des marchandises nécessaires à la vie quotidienne de Moorea.
La liaison ferry Tahiti–Moorea est devenue un pilier du fonctionnement de l’île, reliant travail, services, commerces et familles. Elle reste l’un des symboles les plus visibles du lien permanent entre les deux îles.
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